中國一直在為將于2020年發(fā)射的首個(gè)無人火星任務(wù)做準(zhǔn)備。11月14日，中國也成功完成了著陸器測試。懸停和避障測試是在北京西北懷來的著陸測試現(xiàn)場進(jìn)行的。該地區(qū)周圍散布著小巖石，以模擬不平坦的火星地形。

據(jù)路透社報(bào)道，中國國家航天局(CNSA)負(fù)責(zé)人張克堅(jiān)說：“今天對(duì)火星著陸器進(jìn)行的盤旋和避障測試構(gòu)成了開發(fā)過程的關(guān)鍵部分。按計(jì)劃，中國首次火星探測任務(wù)將在2020年進(jìn)行。”

該探測器將在長征5號(hào)(長征5號(hào))火箭上發(fā)射，該火箭還將把the娥5號(hào)探測器送入月球?；鹦翘剿饔?jì)劃的首席設(shè)計(jì)師張榮橋解釋說，盡管這次旅行的時(shí)間可能會(huì)很長，但七分鐘的著陸將是“最艱難，最具挑戰(zhàn)性的”。

遣人員的國家以來，中國通過其太空探索計(jì)劃取得了很多成就。盡管CNSA于2013年首次登陸月球，但航天局的“ Chang娥四號(hào)”飛行任務(wù)于今年1月在月球的另一側(cè)著陸了，這是一項(xiàng)歷史性成就。中國第一個(gè)模塊化空間站預(yù)計(jì)將與美國宇航局的深空空間通道，月球軌道上的實(shí)驗(yàn)室和任務(wù)中心一起在2022年建成。

太空管理部門負(fù)責(zé)人還說：“中國目前正在積極計(jì)劃和準(zhǔn)備一些主要的太空計(jì)劃，包括火星樣本返回任務(wù)，小行星探索任務(wù)以及許多月球任務(wù)。”