根據(jù)美國政府的最新消息，追蹤太空天氣的殘障衛(wèi)星經(jīng)過九個(gè)月的努力使其與地球通信后重新上線。

由于姿態(tài)控制系統(tǒng)存在問題，使姿態(tài)控制系統(tǒng)保持正確的空間定向以接收命令和發(fā)送數(shù)據(jù)，將近五年的深空氣候觀測(cè)站(DSCOVR)于2019年6月27日進(jìn)入安全模式鎖定。

美國國家航空航天局官員周一(3月2日)說，美國宇航局和美國國家海洋與大氣管理局(NOAA)的工程師創(chuàng)建了一個(gè)飛行軟件補(bǔ)丁，并將其最近上傳到了衛(wèi)星。這使DISCOVR可以恢復(fù)對(duì)太空天氣或受太陽變化影響的地球附近區(qū)域的觀測(cè)。十月份的媒體報(bào)道暗示將在2020年初進(jìn)行此類修復(fù)，但未提供任何信息說明為何花了幾個(gè)月的時(shí)間才實(shí)施了糾正措施。

由于太陽會(huì)定期將帶電粒子發(fā)送到我們的星球，因此監(jiān)視其活動(dòng)對(duì)于保護(hù)衛(wèi)星和其他易受太陽發(fā)出的周期性“太陽風(fēng)暴”傷害的基礎(chǔ)設(shè)施至關(guān)重要，而在活動(dòng)活躍的時(shí)候，太陽光會(huì)將日冕的質(zhì)量粒子發(fā)送到地球。

盡管使用了備用衛(wèi)星(NASA的Advanced Composition Explorer)來保持太空天氣更新的順暢運(yùn)行，并且還有許多其他衛(wèi)星在監(jiān)視太陽，但NOAA的一位高級(jí)官員表示，他很高興DSCOVR再次為機(jī)隊(duì)做出了貢獻(xiàn)。

“重新使DSCOVR投入運(yùn)營表明我們……工程師的獨(dú)特技能和適應(yīng)能力，以及我們?yōu)閺睦匣馁Y產(chǎn)中獲得最長(zhǎng)使用壽命而采取的謹(jǐn)慎態(tài)度，”衛(wèi)星和信息服務(wù)部門NOAA助理管理員Steve Volz在接受采訪時(shí)表示。該聲明。

DSCOVR在拉格朗日(Lagrange)點(diǎn)運(yùn)行，這是一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的“停放點(diǎn)”，

位于地球與太陽之間的空間中，這使航天器可以獲得我們星球的壯觀的全圓盤視圖。該航天器的設(shè)計(jì)壽命為五年，但工程師通常會(huì)嘗試從較舊的任務(wù)中擠出更多的生命，以節(jié)省發(fā)射替代品的成本和復(fù)雜性。