如果您認為通用汽車在銷售大量汽車，那么該汽車制造商在的部門可能會有所不同。由于與上汽集團和五菱的合資，通用汽車在中東地區(qū)的規(guī)模如此之大，以至于人對待沒有的品牌。以寶駿為例。

該品牌成立于2010年，英文譯為“寶藏馬”，它不得不宣布其超小型跨界車已獲得1.5升渦輪發(fā)動機。與去年的自由呼吸電機相比，EcoTec LFV承諾在2,000至3,000 rpm的轉速下具有163馬力和184磅英尺(250 Nm)的扭矩。但是，不提供全輪驅動。

以價值為導向的品牌將無級變速箱稱為八速變速箱，但事實并非如此。您會看到，CVT使用兩個寬度可變的皮帶輪和一條橡膠帶來創(chuàng)建無數(shù)個比率。寶駿充其量只能參考預定義的模擬比率。

但是，等等，還有更多!宣布RS-3 1.5T的新聞稿中提到了“星際幾何設計語言”由“時尚外觀”，“運動前保險杠”和“分體式LED大燈”提供。給歌詞打蠟是一回事，但寶駿可能有點夸張。

菜單上提供領先的駕駛員協(xié)助，而的跨界車還擁有可以遠程激活的自動空調。RS-3的其他一些亮點還包括：支持Qi的智能手機的無線充電，帶記憶功能的自動折疊后視鏡，帶四個按鈕一鍵式提拉功能的防夾玻璃窗以及六個方向可調節(jié)的駕駛員座椅。

先進的自適應巡航控制系統(tǒng)與凱迪拉克CT6的超級巡航套件相去甚遠，但是對于那些將大部分駕駛時間都花在高速公路上的客戶來說，這確實是有意義的。在ACC工作在高達150公里的時速(93英里)的速度，保持與車輛的安全距離前進，停止/在停停走走的交通重新啟動了汽車。

自2019年9月起投入生產的寶駿RS-3帶有渦輪增壓動力裝置，具有三個內飾級別，價格從87,800元至98,800元人民幣不等。以目前的匯率計算，要分別得到12,550美元和14,115美元。