女生適合報(bào)物流治理專業(yè)。物流產(chǎn)業(yè)正受國(guó)家的鼓舞的,特殊是隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步繁榮,做物流治理將有更大的進(jìn)展前途,社會(huì)也將會(huì)需要大量這樣治理人才,這個(gè)專業(yè)男女都適合。

就業(yè)前景:物流業(yè)在我國(guó)作為一種新興的行業(yè),正在成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn).目前我國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)2400億元,且以每年30%的速度快速增長(zhǎng).而我國(guó)物流人才卻極度匱乏,各類大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模在5000人左右,估量缺口達(dá)600多萬人,現(xiàn)代物流業(yè)正以驚人的速度在迅速形成,培養(yǎng)大批既有真才實(shí)學(xué)又符合物流行業(yè)進(jìn)展要求的專業(yè)化人才成為當(dāng)務(wù)之急.

物流人才被國(guó)家列為十二種稀缺人才,無論在工業(yè)、商業(yè)或?qū)I(yè)物流企業(yè),物流人才都將獲得廣闊的職業(yè)進(jìn)展空間! 薪酬待遇:在目前的國(guó)內(nèi)物流行業(yè)內(nèi),人才需求分布情況是:負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)和貨物流通的是最基礎(chǔ)的職位,這部分從業(yè)者比較多,但幾乎都不是物流專業(yè)人才,他們的年收入在1萬至2萬元;負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)和治理的經(jīng)理是中級(jí)的職位,這部分人大多也不是物流專業(yè)人才都是有一定經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)人員,他們的年收入在3萬至5萬元;出色的高級(jí)經(jīng)理和總監(jiān)是最缺乏的,他們的年收入在幾十萬元以上.

主要的崗位有倉(cāng)庫(kù)治理員、物流經(jīng)理、倉(cāng)管員、采購(gòu)經(jīng)理、采購(gòu)員、物理主管等。

物流采購(gòu)在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)中有非常重要的地位，有效合理利用采購(gòu)供應(yīng)鏈及資源能夠在很大的程度上提升企業(yè)的治理水平。從事采購(gòu)的工作，需要具備良好的溝通能力，因?yàn)椴少?gòu)有很多供應(yīng)商往來，可能會(huì)涉及到談判。

從事倉(cāng)儲(chǔ)類的同學(xué)主要負(fù)責(zé)商品的入庫(kù)、出庫(kù)治理，將負(fù)責(zé)的商品的收發(fā)及儲(chǔ)位治理，定期對(duì)商品進(jìn)行盤點(diǎn)。這類工作不能馬虎，要不然會(huì)造成很大的損失，同學(xué)們一定要熟悉商品的特點(diǎn)，能夠清晰的知道商品擺放的位置和保管的條件是什么。

運(yùn)輸類的工作內(nèi)容主要包括監(jiān)控日常運(yùn)輸，改善工作流程等，從事這份工作的同學(xué)需要有較強(qiáng)的組織治理能力，理解能力和溝通能力也要很好，最好能夠熟悉監(jiān)管運(yùn)輸、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)牟僮髁鞒獭?/p>

來源：高三網(wǎng)