海洋工程與技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景光明，可到海洋工程設(shè)計、研究、建筑、檢驗等部門從事海洋結(jié)構(gòu)物的研究、設(shè)計、創(chuàng)造、檢驗、貿(mào)易工作，也可從事海洋油氣開辟以及航運治理、海上保險等，也可以到海洋開辟、航務(wù)工程、船舶工程、道路與橋梁工程等相近專業(yè)部門工作。

不是冷門專業(yè)。船舶與海洋工程專業(yè)是船舶建筑、使用及海運行業(yè)的重要支撐學(xué)科；船舶與海洋工程專業(yè)主要培養(yǎng)具備現(xiàn)代船舶與海洋工程設(shè)計、研究、建筑的基本技能和治理基礎(chǔ)知識、計算機編程及應(yīng)用能力，能在船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計、研究、創(chuàng)造、檢驗、使用和治理等部門從事技術(shù)和治理方面工作的船舶與海洋工程學(xué)科高級工程技術(shù)人員。

隨著祖國走向深藍戰(zhàn)略的落實，該專業(yè)是針對海洋開辟和水上運輸而設(shè)置的，海軍的各類裝備和工程設(shè)計建筑也有很大需求。畢業(yè)生可以從事水面、水下艦船及海洋工程設(shè)計、研究和生產(chǎn)創(chuàng)造等工作。

哈工程船舶專業(yè)大四學(xué)生，參加過兩次實習(xí)，大連與上海。個人的總結(jié)是船舶這門傳統(tǒng)學(xué)科尷尬的地方同大部分傳統(tǒng)工業(yè)一樣。理論與實踐脫節(jié)比較嚴峻。實習(xí)僅僅是各種參觀，之后百度謄寫各種心得(前幾天剛糊弄完)我今年就要畢業(yè)了，我不算學(xué)霸，但我認為自己也不算學(xué)渣。感覺四年真的沒學(xué)到什么，流體力學(xué)最后也沒學(xué)明白，海浪理論什么不會也考了97。再說什么控制耐波，各種云里霧里。能考個好分數(shù)，但是這個分數(shù)可能用處也僅僅局限在保研。快畢業(yè)啦才發(fā)現(xiàn)自己值得驕傲的怕是惟獨熟練掌握了cad和大一學(xué)的不錯數(shù)學(xué)。

考研不是很難，今年我報考的是上海交通大學(xué)?？佳幸缺Ｑ懈雍唵?。初試惟獨325，可以說相比于其他工科十分簡單，個人認為原因兩方面，船舶確實沒落；國家確實在大力進展船舶。

轉(zhuǎn)行很多，比如說我，放棄了復(fù)試資格，打算通過二戰(zhàn)跳出這個船坑（后知后覺）

我認為你更應(yīng)該思量的是這門學(xué)科是否真的有興趣，是否能夠從事以后的工作。不要一味的被各種專業(yè)排名各種大牛誤導(dǎo)。像我當(dāng)初選擇考上交僅僅為了牌子，最后后悔卻要再來一年空浪費了時間。

轉(zhuǎn)系的話學(xué)校的四系六系八系的專業(yè)排名在全國都不錯，工作相對比較好找。祝學(xué)妹早日想明白自己到底想要什么樣的生活，加油。

來源：高三網(wǎng)