隨著當(dāng)下就業(yè)壓力的增大，每位畢業(yè)生都想找到一份穩(wěn)定的工作，就業(yè)除了個人能力有關(guān)，更是跟我們大學(xué)所學(xué)專業(yè)密切相關(guān)，那么水上運輸類包括哪些專業(yè)，什么專業(yè)前景好？

（1）航海技術(shù)專業(yè)本身是沒有錯的。這一點應(yīng)該無可辯駁，這就是一個大學(xué)專業(yè)，和大家熟悉的數(shù)學(xué)、物理、機械、核電等專業(yè)沒有區(qū)別。任何一個專業(yè)的設(shè)置都有其必要性、合理性和需求性，就像很多文章引用的，世界上超過80%的國際貿(mào)易于是運輸是通過海運完成的，如果沒有這個專業(yè)，沒有學(xué)航海技術(shù)的人從事海運業(yè)，估量我們的生活將會是另外一番完全不同的景象。（2）航運業(yè)這幾年確實不景氣。這也是一個業(yè)界公認的事實。什么原因造成的呢？從客觀上講，08年的金融危機其實還沒有完全散去，各行各業(yè)都有所牽連，航運業(yè)作為最具國際性的行業(yè)，其影響是長久的、是深層次的、是全產(chǎn)業(yè)鏈的，這個的確不是一朝一夕可以復(fù)蘇的；從根本上講，還是個供需問題，這幾年各船舶公司產(chǎn)能過剩嚴峻，導(dǎo)致船價持續(xù)走低，船價低迷又反過來影響航運公司決策和船員收入水平，這是個惡性循環(huán)。加之世界經(jīng)濟在發(fā)生巨大的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)飛躍，航運業(yè)對這種變化的反應(yīng)還是很滯后和遲鈍的，所以我們看到一些新興技術(shù)產(chǎn)業(yè)飛速進展，而航運業(yè)卻好像在下坡路上越走越遠。

來源：高三網(wǎng)