男生單招學(xué)計(jì)算機(jī)應(yīng)用行業(yè)、汽車(chē)創(chuàng)造業(yè)、電子商務(wù)、現(xiàn)代物流業(yè)、建造業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)、金融行業(yè)、公安治理類(lèi)專業(yè)都比較熱門(mén)。

汽修專業(yè)

根據(jù)目前我國(guó)男生單招維修企業(yè)的人員素養(yǎng)來(lái)看，從業(yè)人員素體普遍較低。也就是說(shuō)從業(yè)人員技術(shù)水平不足以適應(yīng)汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)展需要。在汽車(chē)維修專業(yè)這一領(lǐng)域，很顯然我國(guó)的中高級(jí)技術(shù)人員十分短缺。所以先要走單招的男生可以選擇這一專業(yè)，其中比較熱門(mén)的是汽修和數(shù)控專業(yè)。從以上分析來(lái)看，汽修專業(yè)的就業(yè)前景非常廣闊。

機(jī)電專業(yè)

機(jī)電一體化是屬于高精尖的專業(yè)，也是近幾年比較熱門(mén)的男生單招專業(yè)，比如應(yīng)用電子技術(shù)專業(yè)。這一類(lèi)專業(yè)是比較好找工作的，但是剛開(kāi)始的工資待遇較低，大多數(shù)是一線工人。但是如果你在工作當(dāng)中勤勞肯學(xué)，技術(shù)扎實(shí)，機(jī)電一體化專業(yè)的就業(yè)前景非常好的。

建造工程技術(shù)

培養(yǎng)掌握本專業(yè)必備的基礎(chǔ)理論和專門(mén)知識(shí)，具有從事本專業(yè)實(shí)際工作的全面素養(yǎng)和綜合職業(yè)能力、在建造行業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)和治理一線從事施工技術(shù)與組織治理、建造工程質(zhì)量檢驗(yàn)與安全治理、建造工程造價(jià)、建造工程測(cè)量等工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型人才。建造結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)所從事建造結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);建造安裝公司從事建造施工組織與治理;建造監(jiān)理公司從事建造施工監(jiān)理;工礦企事業(yè)從事基建工作;建造結(jié)構(gòu)研究所從事科研、開(kāi)辟工作。

3g工程專業(yè)

據(jù)計(jì)世資訊公布的相關(guān)研究報(bào)告稱，估量國(guó)內(nèi)3g人才缺口將達(dá)到50萬(wàn)人以上。由于目前3g人才比較少，尤其是復(fù)合型人才奇缺，預(yù)計(jì)4年之后3g工程師的基本年薪會(huì)在15萬(wàn)元至20萬(wàn)元?！皬哪壳暗囊恍┶厔?shì)來(lái)看，在無(wú)線增值服務(wù)行業(yè)里的一些精通2.5g技術(shù)的人才年薪都在10萬(wàn)元左右，3g到來(lái)之后這些人才的收入應(yīng)該會(huì)更高。”業(yè)內(nèi)人士表示。

來(lái)源：高三網(wǎng)