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1、海上絲綢之路，是古代中國(guó)與外國(guó)交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，也稱(chēng)\\商周，發(fā)展于春秋戰(zhàn)國(guó)，形成于秦漢，興于唐宋，轉(zhuǎn)變于明清，是已知最為古老的海上航線(xiàn)。

2、中國(guó)海上絲路分為東海航線(xiàn)和南海航線(xiàn)兩條線(xiàn)路，其中主要以南海為中心。

3、南海航線(xiàn)，又稱(chēng)南海絲綢之路，起點(diǎn)主要是廣州和泉州。

4、先秦時(shí)期，嶺南先民在南海乃至南太平洋沿岸及其島嶼開(kāi)辟了以陶瓷為紐帶的交易圈。

5、唐代的“廣州通海夷道”，是中國(guó)海上絲綢之路的最早叫法，是當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)的遠(yuǎn)洋航線(xiàn)。

6、明朝時(shí)鄭和下西洋更標(biāo)志著海上絲路發(fā)展到了極盛時(shí)期。

7、南海絲路從中國(guó)經(jīng)中南半島和南海諸國(guó)，穿過(guò)印度洋，進(jìn)入紅海，抵達(dá)東非和歐洲，途經(jīng)100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為中國(guó)與外國(guó)貿(mào)易往來(lái)和文化交流的海上大通道，并推動(dòng)了沿線(xiàn)各國(guó)的共同發(fā)展。

8、東海航線(xiàn)，也叫“東方海上絲路”。

9、春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，齊國(guó)在膠東半島開(kāi)辟了“循海岸水行”直通遼東半島、朝鮮半島、日本列島直至東南亞的黃金通。

10、唐代，山東半島和江浙沿海的中韓日海上貿(mào)易逐漸興起。

11、宋代，寧波成為中韓日海上貿(mào)易的主要港口。

12、中國(guó)境內(nèi)海上絲綢之路主要有廣州、泉州、寧波三個(gè)主港和其他支線(xiàn)港組成。

13、2017年04月20日，國(guó)家文物局正式確定廣州為海上絲綢之路申遺牽頭城市，聯(lián)合南京、寧波、江門(mén)、陽(yáng)江、北海、福州、漳州、莆田、麗水等城市進(jìn)行海上絲綢之路保護(hù)和申遺工作。

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