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    宇航局和ESA為未來的網(wǎng)關(guān)前哨選擇偏心光環(huán)軌道

    宇航局和歐洲航天局 (ESA) 的官員已經(jīng)宣布,未來的月球門戶前哨站將使用哪個軌道。在考慮了不同的軌道選擇后,科學(xué)家們確定了近直線光環(huán)軌道 (NRHO),該軌道被描述為繞月球的“偏心”路線,使月球在某一點(diǎn)靠近月球表面,而在月球表面則遠(yuǎn)離月球表面。其他。

    阿波羅任務(wù)在月球低軌道上繞月球運(yùn)行,但網(wǎng)關(guān)——一個永久性的人類前哨和人類新的太空里程碑——將在“天使光環(huán)”軌道上繞天體運(yùn)行,這一描述參考了軌道光環(huán)般的外觀來自地球。

    當(dāng)網(wǎng)關(guān)位于其軌道的最近點(diǎn)時,前哨站距離月球表面僅約 1,800 英里。在最遠(yuǎn)的距離,網(wǎng)關(guān)將有近 43,500 英里。ESA 發(fā)布了一個模擬,顯示了網(wǎng)關(guān)進(jìn)入太空后該軌道的樣子。

    根據(jù)歐空局的說法,這條軌道將與月球一起旋轉(zhuǎn),這是月球和地球引力使之成為可能的。單個網(wǎng)關(guān)軌道將持續(xù)大約 7 天,定期安排小型機(jī)動將確保前哨多年來一直保持在正確的軌道上。

    科學(xué)家解釋說,這個軌道對于將部件從地球和月球表面移動到網(wǎng)關(guān)很重要。軌道減少了實(shí)現(xiàn)這些交付所需的能量,使官員能夠?qū)⒁恍┖教炱鞑考粼谲壍郎?,直到月球表面需要它們?yōu)橹埂拈T戶到月球的傳輸將在軌道最近的點(diǎn)發(fā)生,這意味著每 7 天一次。

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