毫無(wú)疑問(wèn)，C8 Corvette的車主希望他們的中置引擎跑車模仿超級(jí)跑車。一家名為Vertical Doors的公司一直在嘗試開(kāi)發(fā)一種適合Chevy的Lambo門解決方案，但是回想起2016年，我們還記得他們的系統(tǒng)也配備了Camaro機(jī)翼。

自2016年以來(lái)發(fā)生了很多變化，'Maro并沒(méi)有得到肌肉車界應(yīng)有的關(guān)注。但是，關(guān)于道奇挑戰(zhàn)者的說(shuō)法不盡相同。即使沒(méi)有Hellcat引擎可供使用，該機(jī)器也很強(qiáng)大。

我們從來(lái)沒(méi)有想過(guò)將Lambo的門放在挑戰(zhàn)者身上。但是，調(diào)音行業(yè)的一半是關(guān)于交付意想不到的東西，并希望人們發(fā)瘋地為此付出代價(jià)。從Vertical Doors處置的照相館來(lái)看，這種成功已成定局。

該套件的價(jià)格僅為1,400美元，為此，您將獲得2次氣體沖擊，新的門鉸鏈和所有必要的安裝硬件。

通常，蘭博門具有某些缺點(diǎn)。它們需要進(jìn)行良好的校準(zhǔn)，并且您不能隨心所欲地跳入和跳出汽車。但是不可否認(rèn)的是視覺(jué)效果在那里。最重要的是，該過(guò)程是完全可逆的，因此擁有自己的肌肉車的下一個(gè)人不必忍受您瘋狂的調(diào)音想法。

也許我們最喜歡的Lambo-Challenger被命名為392_scatcat。所有者Ricky Bobby對(duì)其Plum Crazy SRT模型進(jìn)行了許多修改。除了瘋狂的門外，它還提供了寬體套件和每輛肌肉車都應(yīng)配備的后窗百葉窗。

空氣處理還包括一個(gè)可調(diào)節(jié)的下巴分配器，一個(gè)后擴(kuò)散器和一個(gè)固定在行李箱上的巨大的鴨尾擾流板。您可能會(huì)說(shuō)，它還在晃動(dòng)黃銅輪轂和一些空氣懸架。