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    寶馬128ti是巴伐利亞對(duì)大眾高爾夫8 GTI熱艙口蓋的回應(yīng)

    有些汽車(chē)有些不受歡迎或太貴,只能從社區(qū)內(nèi)部了解。Abarth就是這樣,我們甚至可以將Miata或86添加到此列表中。同時(shí),寶馬剛剛在歐洲推出了全新的128ti,雖然它不會(huì)成為最熱門(mén)的掀背車(chē),但我們對(duì)此表示贊賞。

    如果您考慮一下,沒(méi)有人真正想要擁有四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬。當(dāng)然,您可以爭(zhēng)辯說(shuō)320d或330i就是您所需要的全部汽車(chē),但是M3橫向行駛卻在您的腦海中??紤]到這家巴伐利亞汽車(chē)制造商花費(fèi)大量時(shí)間和金錢(qián)來(lái)開(kāi)發(fā)2.0升TwinPower Turbo發(fā)動(dòng)機(jī),真是太遺憾了。

    如果您忽略MINI,那么128ti是他們?cè)噲D制造一款2.0升故意酷炫的汽車(chē)的嘗試。多年來(lái),許多最另類(lèi)的名字的背后實(shí)際上是一個(gè)高級(jí)熱艙口。大眾汽車(chē)生產(chǎn)高爾夫GTI和R,而寶馬汽車(chē)則與M135i直接競(jìng)爭(zhēng)。

    我們愛(ài)一個(gè)好的高爾夫GTI,并且Mk8型號(hào)由于其現(xiàn)代的內(nèi)飾而特別有趣。但是它通常被描述為價(jià)格過(guò)高且不受歡迎,因此128ti也不會(huì)開(kāi)創(chuàng)性的。如果您想以可承受的價(jià)格獲得大量動(dòng)力,那就去現(xiàn)代N。

    仔細(xì)檢查后,128ti的表現(xiàn)還不錯(cuò),可以產(chǎn)生261 hp(265 PS)和295 lb-ft的扭矩(400 Nm),它就在GTI和Focus ST之間。寶馬聲稱(chēng),在八速Steptronic Sport汽車(chē)的幫助下,0到62英里/小時(shí)(100公里/小時(shí))的沖刺需要6.1秒,這對(duì)于這個(gè)級(jí)別的汽車(chē)來(lái)說(shuō)是完全可以接受的。

    在德國(guó)本土市場(chǎng),起價(jià)為41,574歐元,配備DSG的市場(chǎng)價(jià)格為37,600歐元。當(dāng)然,如果您在寶馬的選項(xiàng)列表附近,那么事情很快就會(huì)變得一發(fā)不可收拾。但是,讓我們看看YouTuber和rand蘭·阿基里斯(Joe Achilles)的忠實(shí)擁護(hù)者對(duì)128ti有何評(píng)價(jià)。

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