2022年1月4日整理發(fā)布：德克薩斯州丹頓(UNT)——由北德克薩斯大學(xué)工程學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的一個公司和大學(xué)團(tuán)隊(duì)成功完成了由美國宇航局開發(fā)的測試場景，作為高級空中機(jī)動性國家運(yùn)動發(fā)展測試模擬活動的一部分。

這些場景包括為低空飛行的交通和飛行途中的應(yīng)急操作收集一組模擬數(shù)據(jù)，其中需要在空域提供者和車輛之間協(xié)商動態(tài)改道。

電氣工程系教授 Kamesh Namuduri 說：“對于飛行路線，我們需要通過模擬來證明車輛可以實(shí)時發(fā)送和接收信息，并能夠?qū)ζ渎肪€進(jìn)行快速調(diào)整。”

UNT 團(tuán)隊(duì)是被選為與 NASA 合作的 11 個團(tuán)隊(duì)之一，作為其先進(jìn)空中機(jī)動性國家運(yùn)動的空域提供者，該運(yùn)動旨在提高公眾對低空飛行新進(jìn)入者的信心，并加速實(shí)現(xiàn)新興的客運(yùn)和貨運(yùn)航空市場運(yùn)輸。

由 UNT 領(lǐng)導(dǎo)的財團(tuán)包括以下為 AAM NC-DT 做出貢獻(xiàn)的合作伙伴：

加利福尼亞州蒙特雷市的 Frequentis, California Inc. 部署了 MosaiX SWIM，配置為數(shù)據(jù)交換平臺，并將 UNT 合作伙伴的系統(tǒng)連接到 NASA 系統(tǒng)。

位于科珀斯克里斯蒂市的德克薩斯 A&M 大學(xué)的孤星無人機(jī)系統(tǒng)卓越中心注入了大量模擬，并使用其內(nèi)部態(tài)勢感知工具 Cirrus 實(shí)時監(jiān)控計(jì)劃飛行量和模擬飛行。

位于馬薩諸塞州阿默斯特的馬薩諸塞大學(xué)大氣協(xié)同自適應(yīng)感知中心部署了 City Warn 實(shí)時天氣警報服務(wù)。

賓夕法尼亞州埃克斯頓的 OneSky 部署了其產(chǎn)品無人機(jī)系統(tǒng)服務(wù)供應(yīng)商。

紐約州錫拉丘茲的 ResilienX, Inc. 通過其 FRAIHMWORK 平臺提供及時的全系統(tǒng)安全保證能力。

科羅拉多州丹佛市的 Unmanned Experts Inc. 提供了一套全面的操作概念。

UNT 及其合作伙伴計(jì)劃在 2021 年與 NASA 一起參與另一輪測試。