沒(méi)有人期望特斯拉的盛會(huì)成為例行公事，但是新的Cyber??truck的發(fā)布確實(shí)令人jaw目結(jié)舌。卡車的設(shè)計(jì)，規(guī)格和樣式僅僅是個(gè)開始?；顒?dòng)的進(jìn)行本身就是一場(chǎng)表演。

以下是特斯拉(Tesla)皮卡起步難忘的5大原因，甚至還沒(méi)上路就已經(jīng)數(shù)年。讓我們從結(jié)尾開始：許多高科技巨頭試圖在新聞發(fā)布會(huì)結(jié)束時(shí)復(fù)制史蒂夫·喬布斯的“另一件事”，但埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示滿意。他以一種奇怪的，停頓的方式走下了舞臺(tái)，然后帶出一輛電動(dòng)ATV，該電動(dòng)ATV卷起在卡車的后部，卡車沒(méi)有吸引力地蹲下來(lái)，將ATV放在床上。

擬議中的“賽博卡車”規(guī)格荒唐可笑。它承諾可以牽引和攜帶比Big 3皮卡更多或更多的皮卡，同時(shí)比保時(shí)捷制造的任何產(chǎn)品都快，并且以最昂貴的配置提供500多英里的續(xù)航里程?，F(xiàn)在，特斯拉仍然需要將價(jià)格范圍維持在40,000美元至70,000美元之間，并在2021年實(shí)際進(jìn)入展廳，并在那時(shí)仍可獲得聯(lián)邦電動(dòng)汽車稅收抵免。保持一些鹽方便。

自從通用汽車的土星到來(lái)之后，車身就沒(méi)有這么大地嘲笑濫用行為了。大錘的打擊似乎只不過(guò)稍微破壞了Cyber??truck的完成。

最重要的是，車身外部面板構(gòu)成了Cyber??truck的大部分外骨骼，這在卡車工程學(xué)上是一個(gè)巨大的改變。如果這一切都是真實(shí)的，那么Cyber??truck就是您不想撞上的第一大車。

最重要的是，車身外部面板構(gòu)成了Cyber??truck的大部分外骨骼，這在卡車工程學(xué)上是一個(gè)巨大的改變。如果這一切都是真實(shí)的，那么Cyber??truck就是您不想撞上的第一大車。

親愛(ài)的上帝。他們?cè)陂_玩笑嗎?賽博卡車在諸如蘭博基尼LM002和龐蒂亞克阿茲特克這樣的丑陋標(biāo)志之上，成為有史以來(lái)在地球上滾動(dòng)的最丑陋的事物。它的《銀翼殺手》的設(shè)計(jì)已經(jīng)在謠言工廠周圍反彈了一段時(shí)間，但是看到它的樣式正式提供時(shí)，真是令人震驚。