與電信行業(yè)的任何人交談(最肯定的是包括中東在內(nèi))，這幾天他們似乎只想談論5G。還有一個簡單的原因：5G可以賺很多錢–潛在的。根據(jù)瑞典電信公司愛立信(Ericsson)的數(shù)據(jù)，到2026年，全球5G技術的價值可能達到驚人的1.2萬億美元。其中大部分資金也可能來自為企業(yè)客戶和政府提供網(wǎng)絡和服務。根據(jù)愛立信的說法，到2024年，預計中東地區(qū)只有3,000萬人訂閱5G服務，例如使用5G電話。

毫不奇怪，該地區(qū)(乃至世界)的每家電信公司都在為向企業(yè)和公眾推出5G服務的競賽中投入大量資金。例如，僅在阿聯(lián)酋，阿聯(lián)酋航空就忙于建造1000多座塔，以傳輸5G信號，而杜正在建造800多座塔。在沙特阿拉伯，STC已經(jīng)建造了數(shù)百座5G塔，并且正在建造幾百個在科威特，巴林，阿曼-甚至伊拉克和黎巴嫩，還建造了更多塔樓，那里仍然有數(shù)百萬人無法使用4G覆蓋。

每家電信公司也都迅速宣稱自己是該地區(qū)提供5G服務的“第一家”(究竟是第一家是一個激烈的辯論，但強有力的候選人是STC，后者在沙特阿拉伯啟動了5G網(wǎng)絡在2018年5月)。然而，盡管大肆宣傳，但4G和5G之間的差異實際上對普通人而言并不重要，至少在通話方面：4G具有“潛伏期” –指信號發(fā)送之間的延遲，例如就像在電話里說些什么，當另一端接收到該信號時(最長30毫秒)，5G大約是一毫秒。但這是我們要談論的毫秒數(shù)– 1/1000秒。

然而，在最近的Gitex技術周上，這是去年10月在迪拜舉行的為期一周的中東最大規(guī)模的技術展覽會，目前缺少的5G設備一直是每位電信高管討論的話題之一。

迪拜du首席技術官Saleem Alblooshi在一次小組討論中說：“由于我們正處于推出階段，因此挑戰(zhàn)之一是稀缺性以及市場上支持5G的手機供應有限。” 5G區(qū)域部署的步伐。“但是這將很快被克服-幾乎所有手機提供商都宣布了他們的路線圖，而5G將會很快到來。”

愛立信中東和非洲地區(qū)總裁Fadi Pharaon補充說：“每個人都將5G視為改善用戶體驗的一種方式，但真正的進步是為服務提供商創(chuàng)造新的收入來源的希望。”

Etisalat的首席技術官Hatem Bamatraf承認了挑戰(zhàn)。他說：“我們知道，在某些特定國家，5G可能會被推遲，因為該商業(yè)案例不可行。”“但是，如果有其他廠商能夠以更便宜的價格提供該技術，那么這可能會加速5G的引入。” Bamatraf補充說：“不幸的是，供應商的格局已經(jīng)發(fā)生了許多變化。許多[玩家]合并了，其中一些消失了，退出了市場，而現(xiàn)在我們的供應商數(shù)量減少了。”

電信公司似乎似乎很想推出服務(現(xiàn)在大概仍可以認為是高級服務，因此可能收取更高的價格)，因此電信公司擔心的是，他們過于專注于5G，而沒有做足夠的工作來解決關鍵問題–對于電信公司來說，也許最大的問題是-存在的時間已經(jīng)很久了：糟糕的客戶服務。過去數(shù)十年來，統(tǒng)計數(shù)據(jù)相當嚴峻。

根據(jù)去年8月發(fā)布的獨立消費者客戶滿意度指數(shù)Service Hero的最新數(shù)據(jù)，電信公司在阿聯(lián)酋的所有行業(yè)中絕對是最低的客戶滿意度。據(jù)報告，客戶滿意度水平低于50%，被標記為“沒有做到最低限度”的公司是“非英雄”。對電信公司的具體批評包括服務價格高，粗魯/無助的員工以及解決客戶所需的時間太長問題，如果可以解決的話。一些客戶還抱怨說促銷存在誤導性，例如移動數(shù)據(jù)速度不如所聲稱的快，或者客戶沒有像電信公司所承諾的那樣獲得太多的“免費”數(shù)據(jù)。對于客戶

阿聯(lián)酋律師哈比卜·穆拉(Habib Al Mulla)博士是禁令最著名的批評者之一。去年，他說，阿聯(lián)酋電信公司在禁止Skype方面采取了“壟斷思想”，而WhatsApp損害了迪拜乃至整個國家的發(fā)展。8月初，億萬富翁迪拜商人Khalaf Al Habtoor(企業(yè)集團Al Habtoor Group的所有者兼董事長)也呼吁終止Skype和WhatsApp禁令。像阿爾·穆拉(Al Mulla)一樣，阿爾·哈布圖爾(Al Habtoor)說，電信運營商需要結束其“壟斷思想”。

“允許通過WhatsApp，Skype和其他允許免費提供這些服務的應用程序進行音頻和視頻通話，以改善居民和投資者的生活。這是我們努力成為智慧城市時必須提供的服務之一。停止電信公司的壟斷心態(tài)。”他說。這項禁令是否會在2020年世博會于2020年10月啟動時仍然有效(該事件預計在2021年4月結束時將吸引來自世界各地的人們訪問2500萬以上)仍然有待觀察。

去海底

5G意味著更快的速度。但是更快的速度也意味著比以往任何時候都更多的人將要下載和上傳更多的東西–這是在考慮數(shù)量激增和連接設備數(shù)量激增之前(根據(jù)愛立信的估計，到2022年將達到290億)。當然，這意味著對容量的需求比以往任何時候都更多，即一次可以傳輸多少數(shù)據(jù)。

中東電信公司已經(jīng)充分意識到了這一困境，這就是為什么他們還投入大量資金來提高容量以應對5G服務將對他們的網(wǎng)絡造成壓力的原因。他們這樣做的方法之一不僅是建造更多的塔來傳輸5G信號，而且還要鋪設成千上萬的電纜，包括海底電纜。

對于電信公司來說，海深處的深處似乎不是理想的投資環(huán)境，但是由于傳輸速度仍比衛(wèi)星快，因此電纜仍用于從一個大陸到另一個大陸傳輸大量數(shù)據(jù)。一次不能傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量)。電纜鋪設已經(jīng)有一個多世紀的歷史了，如果有的話，電纜鋪設的步伐只會隨著數(shù)據(jù)需求的增加而增加。

為了適應5G和IoT(物聯(lián)網(wǎng))設備的增長，Etisalat于9月下旬宣布，亞非歐洲1(AAE-1)海底電纜已經(jīng)上線。該電纜是世界上最大的全球海底電纜系統(tǒng)，連接歐洲和東亞，并通過在富查伊拉的“著陸站”(海底電纜與陸地相接的術語)穿越阿聯(lián)酋(應在此處添加) ，許多其他電纜系統(tǒng)也陸續(xù)上岸)。該電纜系統(tǒng)是與Etisalat和至少18家其他全球電信公司合作推出的，包括沙特阿拉伯的Mobily，阿曼的Omantel和埃及電信。它的傳輸速度約為每秒100吉比特(使其成為世界上最快的電纜系統(tǒng)之一)，并且一次可以處理多達40兆兆比特的數(shù)據(jù)。

根據(jù)Etisalat集團首席運營商兼批發(fā)官Ali Amiri的說法，AAE-1將使Etisalat能夠多樣化其數(shù)據(jù)來源并提高其為企業(yè)和普通客戶提供的速度，同時還可以減輕由于爆炸性的數(shù)據(jù)傳輸量?？紤]到阿聯(lián)酋航空在7月公布的2019年前六個月凈利潤增長3.1%，至44億迪拉姆(12億美元)，阿聯(lián)酋用戶群為1240萬(超過阿聯(lián)酋總?cè)丝?，原因是個人和擁有多個訂閱的企業(yè))，電纜是該公司保持盈利計劃的關鍵部分。更多的電纜系統(tǒng)也在建設中。電信公司和其他各方于2018年12月在迪拜舉行會議，簽署了Africa-1電纜系統(tǒng)的建設和維護協(xié)議。全長20,000公里的電纜系統(tǒng)預計將在2021年初投入使用，將把中東與歐洲，巴基斯坦和南非連接起來。參與電纜系統(tǒng)建設的電信公司包括Etisalat，STC和蘇丹的Sudatel。