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    英國開始測(cè)試無監(jiān)督的自動(dòng)運(yùn)輸?shù)跖?/h1>

    英國購物中心的購物者有機(jī)會(huì)在本周試用自動(dòng)運(yùn)輸?shù)跖摚@在英國尚屬首次,完全無需監(jiān)管即可操作。無人駕駛吊艙正在格洛斯特郡的Cribbs Causeway購物中心進(jìn)行測(cè)試,每周運(yùn)行時(shí)間為上午10點(diǎn)至下午4點(diǎn),持續(xù)一周,可在場(chǎng)所周圍和共用的行人專用區(qū)運(yùn)送乘客。

    這個(gè)名為CAPRI的項(xiàng)目是由一個(gè)商業(yè)和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)財(cái)團(tuán)運(yùn)營(yíng)的,他們希望將這種運(yùn)輸系統(tǒng)作為英國道路的標(biāo)準(zhǔn)引入。但是,正如基礎(chǔ)設(shè)施公司AECOM的技術(shù)總監(jiān)George Lunt所說:“但是,要使這個(gè)想法充分發(fā)展,公眾參與至關(guān)重要,并有機(jī)會(huì)體驗(yàn)可能會(huì)改變他們出行方式的出行服務(wù),這一點(diǎn)至關(guān)重要。 ”

    吊艙使用傳感器,雷達(dá)和視覺處理功能來導(dǎo)航擠滿行人,手推車和自行車的區(qū)域。除了利用該試驗(yàn)解決任何技術(shù)問題外,研究人員還將研究公眾對(duì)自動(dòng)駕駛的反應(yīng),以期于今年晚些時(shí)候在開放的公共道路上進(jìn)行試驗(yàn)。

    這不是這種類型的自動(dòng)駕駛汽車第一次在英國的土壤上進(jìn)行測(cè)試。該網(wǎng)關(guān)項(xiàng)目創(chuàng)下2016年格林威治回到街頭,而“希思羅機(jī)場(chǎng)莢”是在英國最繁忙的機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。然而,CAPRI標(biāo)志著第一個(gè)完全無人駕駛的計(jì)劃,使我們更接近真正的自治公共交通系統(tǒng)。

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