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    1kV隔離式電壓傳感器符合IRIS的鐵路牽引要求

    DVC 1000系列傳感器是面板安裝的,尺寸為29 x 51 x 89mm – 131.6cm 3 –和57g??梢赃x擇DIN導軌安裝適配器。

    該公司表示:“ LEM開發(fā)了DVC 1000,使其符合國際鐵路行業(yè)標準[IRIS]。” 該系列使用隔離放大器,其安全絕緣電壓為4.2kV。與使用電絕緣的其他類似容量的傳感器相比,使用隔離放大器可以節(jié)省大量空間。”

    LEM-DVC-1000-電壓傳感器-750在峰值1500V時,輸出為+/- 30mA(DVC 1000)或+/- 10V(DVC 1000-B)。DVC 1000-UI是單極性(0至1kVdc),電流輸出為4-20mA。測量-3dB的頻率為35kHz。在標稱電壓的90%時,響應時間為12至17 µs。

    所有型號均規(guī)定在+ 25°C時精度為+/- 1%,在-40°C至+ 85°C時精度為+/- 1.7%。

    無需主電源。在次級側,對于DVC 1000和DVC 1000-B型號,雙+/- 15至+/- 24V電源軌的功耗為12至22 mA,單極性DVC 1000-UI則為+15至+ 24V單電源。

    LEM說,這些材料符合“鐵路應用中強制性的所有有關火和煙的要求,EN 45545”。“它們和所有LEM傳感器一樣,均帶有CE標記并提供五年保修。”

    設備專為

    EN 50155:2017

    EN 50121-3-2:2016

    IEC 62497-1:2018

    IEC 61000-6-2:2016年

    IEC 61000-6-4:2016

    IEC 61800-3:2005

    IEC 61010-1:2010

    IEC 61800-5-1:2007

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